COMMENT CIRCULER EN JORDANIE

Infrastructure routière

Les infrastructures routières sont bonnes mais compte tenu de la fréquence des accidents de la route, notamment de nuit, dus en particulier aux excès de vitesse, aux camions ou à des défauts de signalisation, il est formellement déconseillé de circuler de nuit sur les grands axes tels que l’autoroute Amman-Aqaba ("autoroute du désert"), sur la route parallèle (dite "de la mer Morte") et sur la route Amman-Trebil (route vers l’Iraq). Il est préférable en cas d’accident léger de trouver un arrangement à l’amiable, les Jordaniens étant mal (ou pas) assurés.

Il est possible de louer une voiture mais mieux vaut la louer avec chauffeur. Le permis français suffit pour la louer à condition d’être âgé de plus de 21 ans. L’essence n’est pas trop chère en Jordanie.

Une des meilleures façons de circuler est de prendre les taxis interurbains reliant les villes entre elles. Le seul inconvénient : ils ne partent que quand ils sont pleins. Ils sont plus chers que les bus mais plus rapides aussi et cela permet aussi de faire des rencontres.  Les taxis collectifs sont blancs alors que les taxis privés sont jaunes.

Réseau ferroviaire

Il est pratiquement inexistant en Jordanie à part la ligne d’Al-Hijjaz. Un trajet entre Amman et Daraa (Sud de la Syrie) a eu lieu, accueillant 350 voyageurs étrangers permettant de penser que ce type de transport va commencer à se développer en Jordanie.

Transport aérien

La flotte aérienne locale est bien entretenue mais vu la taille du pays, il n’existe qu’une liaison avec des vols quotidiens reliant Amman et Aqaba. Le trajet de jour a comme intérêt une vue exceptionnelle sur le pays.